MotoYA no te cobra comisión por viaje. Solo pagas créditos baratos —alrededor de S/0.10 por viaje— y todo lo que cobra el pasajero es tuyo. Eliges en el mapa dónde trabajas y recibes solo las carreras que te convienen. Sin descuentos escondidos, sin retenciones.
No son frases sueltas: así es como MotoYA te ayuda a ganar más y manejar más seguro, ventaja por ventaja.
Otras apps te descuentan un porcentaje de cada carrera. MotoYA no. Aquí solo pagas un crédito pequeño —alrededor de S/0.10— por cada viaje que aceptas, y ese costo no sube aunque la tarifa sea alta. Todo lo que cobra el pasajero es tuyo.
Por qué te conviene: En un día de muchas carreras, un porcentaje se come buena parte de tu ganancia. Un crédito fijo y barato no: mientras más trabajas, más conservas.
Dibujas en el mapa las zonas donde quieres RECOGER y las zonas a donde quieres LLEVAR. Solo recibes ofertas que nacen dentro de tu zona de recojo y solo cuando estás físicamente dentro de ella. Así enfocas los puntos de alto tránsito —centro comercial, terminal, aeropuerto, mercado— y evitas los puntos que prefieres no pisar.
Por qué te conviene: En otras apps las ofertas salen de cualquier punto del radio, incluso de calles inseguras o lejanas que no querías. Aquí tú decides el terreno: menos riesgo, menos vueltas en vacío, más carreras que sí te convienen.
El pasajero propone una tarifa. Tú la aceptas tal cual o haces tu contraoferta con botones de porcentaje, sin escribir nada. La negociación es rápida y directa, como en la calle, pero ordenada dentro de la app.
Por qué te conviene: Nadie conoce tu ruta y tu gasto de gasolina mejor que tú. Poner y negociar el precio significa que ninguna carrera te deja perdiendo.
Tu panel no es una lista desordenada. Ordena las carreras por lo que de verdad importa: qué tan cerca está el recojo y cuánto paga. Las mejores oportunidades quedan arriba, con el monto y la distancia a la vista antes de aceptar.
Por qué te conviene: No pierdes tiempo evaluando carrera por carrera. Ves de un vistazo cuál te deja más por menos camino y tomas la decisión correcta más rápido.
Como ves cuánto te conviene cada alerta antes de aceptarla, y como solo te llegan carreras dentro de tus zonas, tu tiempo se va en viajes que valen la pena. Menos kilómetros en vacío, menos esperas en zonas muertas.
Por qué te conviene: Ganar más no siempre es manejar más horas: es elegir mejor cada carrera. MotoYA te da la información para que cada hora al volante rinda más.
Si solo quieres salir a trabajar ya, activa el turno rápido: recibes carreras en un radio cercano (alrededor de 500 m) que puedes ampliar cuando quieras. Y cuando prefieras precisión, vuelves a tus zonas dibujadas.
Por qué te conviene: Tienes dos formas de trabajar según el momento: rápido y simple, o afinado por zonas. Tú eliges según tu día.
El pasajero te paga directamente a ti. MotoYA no procesa ni retiene ese dinero: el pago es 100% entre tú y tu cliente, por el medio que ustedes acuerden.
Por qué te conviene: No esperas retiros ni dependes de que una plataforma te libere la plata. Lo que cobras lo tienes al instante, en tu Yape o en tu mano.
La app sigue tu ubicación mientras manejas, aunque la pantalla esté en otra cosa, para mostrarte al pasajero correcto y guiarte al punto de recojo y de destino.
Por qué te conviene: No pierdes el viaje por mirar el mapa: la app trabaja por detrás y tú te concentras en manejar seguro.
Guardas a tus pasajeros frecuentes como clientes de confianza y programas viajes que se repiten —llevar al colegio, ir al mercado, el turno de la fábrica—. Con tu QR de conductor de confianza, tu gente te encuentra y te elige primero.
Por qué te conviene: Una clientela fija es ingreso seguro que no depende de la suerte del día. MotoYA te ayuda a construirla y mantenerla, y el viaje y el cobro siguen siendo tuyos.
Pasos simples para verificarte y entrar a la red.
Reseñas reales de viajes reales. Sin inventos.
Aún no hay reseñas publicadas. Cuando termines un viaje en MotoYA, tu calificación honesta aparecerá aquí para ayudar a otros pasajeros.
Pedir mi primer viajeSolo publicamos reseñas de viajes reales hechos dentro de la app.
Cero. MotoYA no cobra ninguna comisión por viaje. Te quedas con el 100% de lo que cobra el pasajero. Lo único que pagas es un crédito pequeño por cada viaje que aceptas, alrededor de S/0.10, y ese costo no sube aunque la tarifa sea alta.
Dibujas en el mapa tus zonas de recojo y de destino. Solo recibes ofertas que nacen dentro de tu zona de recojo y solo cuando estás físicamente dentro de ella. Así enfocas los puntos de alto tránsito que te dan buenas carreras y evitas los puntos que prefieres no pisar. En otras apps las ofertas salen de cualquier punto del radio, sin que puedas elegir el terreno.
El panel ordena los pedidos por conveniencia: qué tan cerca está el recojo y cuánto paga el viaje. Las mejores oportunidades quedan arriba, con el monto y la distancia a la vista antes de que aceptes.
No. Si solo quieres salir a trabajar ya, activa el turno rápido: recibes carreras en un radio cercano (alrededor de 500 m) que puedes ampliar cuando quieras. Cuando prefieras precisión, vuelves a tus zonas dibujadas.
El pasajero te paga directamente a ti por Yape, Plin o efectivo. MotoYA no procesa ni retiene ese dinero: el pago es 100% entre tú y el pasajero.
Sí. El pasajero propone una tarifa y tú la aceptas o haces tu contraoferta con botones de porcentaje. Tú tienes el control de cuánto cobras.
Tu DNI vigente, tu brevete, el SOAT al día de tu mototaxi y una foto clara de tu unidad. Con eso pasas la verificación y empiezas a recibir viajes.
No es necesario. MotoYA funciona en motoya.taxi y la puedes instalar en tu celular desde el navegador, como una app. La versión de Play Store llegará pronto.
Empieza hoy con 0% de comisión. Eliges dónde trabajas y te quedas con todo lo que cobras.
Registrarme como conductorÚsala en motoya.taxi · Pronto en Play Store